Każdy, kto kiedykolwiek zszedł do metra, zna ten specyficzny zapach, który jest przynoszony przez wiatr z tuneli.Rosjanie dowiedzieli się, co jest źródłem tego zapachu i czy jest on niebezpieczny dla zdrowia.
W Rosji, podobnie jak w wielu innych krajach, do układania torów kolejowych używa się drewnianych podkładów.Podkłady są impregnowane kreozotem, aby zapobiec ich pleśnieniu i niszczeniu pod wpływem wilgoci.
Ta toksyczna, łatwopalna substancja pochodzi ze smoły węglowej lub smoły drzewnej i jest stosowana do impregnacji podkładów kolejowych od ponad stu lat.Ponieważ podkłady w podziemiach są okresowo wymieniane na nowe, specyficzny 'podziemny zapach’ jest stale odnawiany.
Nie ma jednak potrzeby obawiać się zapachu kreozotu – nie jest on niebezpieczny dla pracowników metra ani pasażerów.Szkodliwy jest jedynie kontakt ciekłego kreozotu ze skórą lub błonami śluzowymi oraz parowanie w zamkniętych przestrzeniach.
Podziemia są stale wentylowane, więc substancja nie gromadzi się w toksycznych stężeniach.Ale niemożliwe jest zbudowanie domku na wsi ze starych podkładów – fenole będą stale emitowane do pomieszczenia, pisze BigPicture.
Przypomnijmy, że wcześniej stało się wiadome, dlaczego kierowcy metra w ciągu 35 lat wyglądają na 60 lat.
Quelle: smachnonews.24tv.ua